Eisenbahnbrücke Kupferdreh/Heisingen: Sanierungsarbeiten schreiten voran
Oberbürgermeister informiert sich vor Ort über den Baufortschritt – Abschluss weiterhin für Februar 2027 geplant
Die Sanierungsarbeiten an der Geh- und Radwegbrücke zwischen Heisingen und Kupferdreh sind gestartet und schreiten voran. Oberbürgermeister Thomas Kufen hat sich heute Morgen (18.09.) vor Ort über den aktuellen Stand der Arbeiten informiert. Derzeit werden die vorhandenen Holzbohlen und die Holzunterkonstruktion abschnittsweise demontiert.
Die Sanierung der Brücke erfolgt abschnittsweise in insgesamt fünf Bauabschnitten. Nach den Gerüst- und Sicherungsarbeiten, die in der vergangenen Woche abgeschlossen wurden, läuft aktuell die Demontage der bestehenden Holzbohlen und der darunterliegenden Holzkonstruktion. In den kommenden rund zwei Wochen sollen im ersten Bauabschnitt bereits die neuen Bauteile für die Unterkonstruktion eingebaut werden. Anschließend wird die Sanierung schrittweise in den weiteren Bauabschnitten fortgeführt. Der Bauabschluss ist weiterhin für Februar 2027 geplant. Während der gesamten Bauarbeiten bleibt der Durchgang unter der Brücke für den Fuß- und Radverkehr durchgehend erhalten. Der Weg "Hardenbergufer" kann damit grundsätzlich weiterhin genutzt werden. Maßgeblich ist die jeweils vor Ort ausgeschilderte Wegeführung. Der Bauabschluss ist weiterhin für Februar 2027 geplant.
Es ist jetzt gut zu sehen, dass es auf der Brücke sichtbar vorangeht. Ich freue mich, dass die Sanierungsarbeiten begonnen haben und die ersten Arbeitsschritte bereits umgesetzt sind. Die Brücke ist eine wichtige Verbindung für den Fuß- und Radverkehr und wird von vielen Menschen genutzt, die rund um den Baldeneysee unterwegs sind.
so Thomas Kufen
Mit der Sanierung schaffen wir die Voraussetzung dafür, dass diese Verbindung auch langfristig erhalten bleibt. Die Arbeiten werden nun Schritt für Schritt in den fünf Bauabschnitten umgesetzt. Ich bin zuversichtlich, dass wir die Sanierung wie geplant voranbringen und im Februar 2027 einen Bauabschluss herstellen können. Dann steht die Brücke wieder vollständig für den Fuß- und Radverkehr zur Verfügung.
Das Amt für Straßen und Verkehr der Stadt Essen informiert regelmäßig über den aktuellen Baufortschritt auf der Internetseite www.essen.de/Eisenbahnbrücke_Kupferdreh_Heisingen.
Zum Hintergrund
Der Rat der Stadt Essen hatte in seiner Sitzung am 24. September 2025 die Sanierung der Fußgängerbrücke beschlossen. Ziel der Maßnahme ist es, die wichtige Fuß- und Radwegeverbindung rund um den Baldeneysee langfristig zu sichern.
Die Fußgängerbrücke wird seit 1984 als Verbindung für den Fuß- und Radverkehr genutzt und ist ein wichtiger Bestandteil des Erholungsgebiets am Baldeneysee. Aufgrund alters- und witterungsbedingter Schäden ist eine umfassende Erneuerung insbesondere der Holzkonstruktion erforderlich. Im Rahmen der Maßnahme werden die gesamte Holzunterkonstruktion sowie der Holzbelag der Brücke erneuert. Die bisherigen Bohlen werden durch Eichenbohlen ersetzt. Zudem werden die Kanzeln der Brücke umgebaut. Künftig wird es auf jeder Seite drei Kanzeln geben, die sich gestalterisch an der ursprünglichen Ausführung orientieren.
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weiterlesenWie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.
weiterlesenMenschen, die Rad fahren oder zu Fuß gehen, gehören zu den ungeschützten Verkehrsteilnehmern. Sie haben keine Knautschzone – deshalb ist es umso wichtiger, sich umsichtig im Straßenverkehr zu verhalten. Dazu gehört es, selbstbewusst als Radfahrender im Straßenverkehr aufzutreten, aber gleichzeitig defensiv zu agieren, stets vorausschauend zu fahren und mit Fehlern von anderen Verkehrsteilnehmern zu rechnen.Passen Sie Ihre Fahrweise der entsprechenden Situation an und verhalten Sie sich vorhersehbar, in dem Sie beispielsweise Ihr Abbiegen durch Handzeichen ankündigen. Halten Sie Abstand von Lkw, Lieferwagen und Kommunalfahrzeugen. Aus bestimmten Winkeln können Fahrer nicht erkennen, ob sich seitlich neben dem Lkw Radfahrende befinden. Das kann bei Abbiegemanövern zu schrecklichen Unfällen führen. Beachten Sie immer die für alle Verkehrsteilnehmer gültigen Regeln – und seien Sie nicht als Geisterfahrer auf Straßen und Radwegen unterwegs.
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weiterlesenWir können die Frage eindeutig bejahen, wobei wir Ihnen die Auswahl dennoch nicht leicht machen: Der ADFC-Radurlaubsplaner „Deutschland per Rad entdecken“ stellt Ihnen mehr als 165 ausgewählte Radrouten in Deutschland vor. Zusätzlich vergibt der ADFC Sterne für Radrouten. Ähnlich wie bei Hotels sind bis zu fünf Sterne für eine ausgezeichnete Qualität möglich. Durch die Sterne erkennen Sie auf einen Blick mit welcher Güte Sie bei den ADFC-Qualitätsradrouten rechnen können.
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